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谷歌传奇Jeff Dean获2021年IEEE冯诺依曼奖

发布时间:2021-01-22 13:05:19 所属栏目:外闻 来源:互联网
导读:但即便如此,仍然有大量的人相信苹果在制造整车。天风证券的分析师郭明就指出:苹果仍在研究整车技术,可能在 2023 到 2025 年推出苹果汽车,它将是苹果的下一个明星产品。而最近报道指出,这一时间可能被提前到了 2021 年。 现在造车,晚吗? 2020 年,没有

 但即便如此,仍然有大量的人相信苹果在制造整车。天风证券的分析师郭明就指出:苹果仍在研究整车技术,可能在 2023 到 2025 年推出苹果汽车,它将是苹果的“下一个明星产品”。而最近报道指出,这一时间可能被提前到了 2021 年。

  现在造车,晚吗?

  2020 年,没有一家科技公司不眼馋电动汽车。特斯拉的股价从 85 美元涨到了 695 美元,涨了 8 倍。中国造车新势力蔚来也涨了 16 倍。传统车企和互联网公司纷纷联手下场造车。

  对苹果来说,现在造车还来得及吗?

  需要明确的是,科技公司造电动车不在于跟通用抢生意,而是作为智能化的载体,特别是未来的自动驾驶技术。华为轮值 CEO 徐值军有过判断:“未来汽车价值的构成 70% 不会在传统的车身、底盘上,而是自动驾驶的软件,以及计算和联接的技术。”

  但苹果的自动驾驶技术水平,实在不尽如人意。自动驾驶模型训练需要路测数据,而路测里程不会骗人。2019 年,根据加州的公开信息,谷歌 Waymo 的路测里程超过 233 万公里;苹果尽管没有数据,但登记的路测车辆从 69 辆下降到 23 辆。

  在市场调研机构 Navigant Research 发布的《自动驾驶竞争力排行榜》里,苹果和特斯拉垫底,远不及谷歌 Waymo、通用 Cruise 或是百度。
 

 P2P 出借人的 8000 多亿元未回收,曾经的头部平台动辄有上百亿存量需要化解,它们到底活得如何?还能还钱吗?

  12 月 18 日,两家百亿 P2P 平台宣布本息全回。

  没有“多元退出”,也没有“含泪打折”,小赢网金公告表示,P2P 存量业务宣布清零,所有出借人的本金和收益全部结清。

  同日,另一家 P2P 平台桔子理财也表示,公司现提前结清出借人未到期的网贷项目,并将通过业务转型实现企业稳健发展。

  这两家大平台的良性退出,给清零后的 P2P 网贷行业带来了一个好消息。

  按银保监会的统计口径,全国已经没有实际运营 P2P 网贷机构,但一个令人无法忽略的数字是,截至今年 6 月,仍有出借人的 8000 多亿元没有回收。

  其中,头部 P2P 平台里,陆金所的借贷存量超 400 亿、人人贷 250 亿、宜人贷 210 亿、玖富普惠超 300 亿、翼龙贷超 100 亿、凤凰金融近 100 亿。

  P2P 巨头们逐渐淡出公众视野,上百亿的借贷余额存量如何化解,这些平台现状如何,依旧是出借人关注的问题。

  巨头花式清退

  直到今年下半年仍在运营的头部 P2P 平台,一些已经给出了退出方案。无冕财经研究员以停止发标(指发行网贷产品供投资人购买)作为停止运营的标志,以此进行盘点。

  近日争议最激烈的,当数美股上市公司玖富数科旗下玖富普惠,属于北京的头部 P2P 平台。

  12 月 8 日,玖富普惠宣布清退网贷业务,并推出“多元退出通道”。然而在宣布清退的 10 天之前,玖富仍在发标。

  玖富给出三种退出方案可以通俗解释为,第一种是以商城商品抵钱,本息全额兑换;第二种是债券转让,打折下车;第三种是先本后息,分批回款,以三年为期限。玖富要求出借人三选一,如果逾期未选择方案,玖富直接默认按照第三种方案。截至今年 7 月底,玖富普惠借贷余额 319 亿元,共有 34 万出借人。

  该方案招致大量出借人不满。有出借人表示:“强制选择根本就是霸王条款,商城商品只适合小额出借人,本金打折损失惨重很心痛,而延长回款期限也没有保障。”

  另一家北京的头部平台人人贷也到 10 月才停标,现有数据显示,人人贷借贷余额约 250.5 亿元,出借人数为 18 万。

  人人贷联合创始人杨一夫 11 月表示,“之前,我们希望能够继续开展业务甚至有朝一日可以备案,这种努力一直持续到停标前的最后一刻。如果可以继续开展业务,就能用新业务(产生的利润)甚至融资去逐步化解风险,大家也不会有损失,也不会这么焦虑。”

  但在金融风险出清之下,没有 P2P 平台可以幸存。人人贷也做出了相应的清退动作,平台上线了“应急转让通道”——利息全无,本金 7 折。而根据投资者的反馈,在平台开设的“应急转让通道中”,7 折的申请很难通过,只有 6.5 折的通道可以紧急下车。

  要不要趁早割肉下车,是令出借人最纠结的难题。一方面,出借人难以接受平台的低折,另一方面,在 P2P 清退过程中,平台初期给的折扣往往最高,越到清退后期,出借人能收回的本金越少。

  广州运营到最后的 P2P 平台 PPmoney 便是如此。据出借人透露,虽然 PPmoney 今年 11 月才官宣停标,但是其早已于国庆期间开启打折下车的通道。此后,平台客服在出借人微信群内多次宣布调整折扣金额,最初的 95 折调整为 5 折,最新透露的消息是,最低折扣下限由 48 折调整为 46 折。

  同样,作为一家曾经体量超过千亿的平台,PPmoney 的借贷存量仍然高企。截至 2020 年 9 月 30 日,PPmoney 借贷余额为 95 亿,当前出借人数量近 9 万。

(编辑:莆田站长网)

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