网红孵化基地要凉了？

　理想汽车走通了增程式的打法。 

　　与其他增程式汽车或是插电混动车相比，理想 ONE 搭载了更大的电池包且支持直流快充。而且，基于发动机和发电机的组合，理想 ONE 车主可根据需求来自行选择「纯电优先」或是「燃油优先」的模式。

　　通过增程的方式，理想 ONE 很好地规避了规避用户充电的痛点。此外，用户不仅能够享受到燃油车续航和加油方面的便利，还能够体验电驱动带来的高效。 

　　目前，理想 ONE 已经从传统燃油车的市场分走了一杯羹，在不享受新能源牌照政策优惠的城市（非限牌城市及北京）的销量占到理想 ONE 总销量的 65%。 

　　现在，有 3 万用户已经投出了自己宝贵的一票。这也印证了李想的观点：增程式是理想正确的战略选择。

　　产品力是第一顺位

　　李想认为，汽车销量的天花板取决于产品价值，而衡量产品价值的指标主要有 3 个：产品力、产品质量和价格。其中，产品力排在第一顺位。

　　产品力的终极落脚点还是基于对「智能化」体验的追求，而在同一个价格区间里，理想 ONE 给出市场上最好的智能化体验。

　　目前，理想 ONE 搭载了 L2 级辅助驾驶系统、基于四屏和全车语音交互的智能座舱。

　　自交付以来，理想 ONE 已经经历了 10 次 OTA 升级，包括了超过 4 个应用、新增加 29 项基础功能，优化了 60 项功能点；并对座椅、悬架等部分进行了优化。这也是同等价位的中大型 SUV 所没有的功能。
 

　近年来，腾讯云、阿里云等新进 IT 厂商的身影频繁的出现在政企市场中，政府、企业第一时间想到的是直接购买云服务，而并非再去购买服务器，搭建系统。

　　而这一变化，也让云计算成为一个创新之地。

　　云已经超过 IT 基础设施的范畴

　　“随着云计算承载的业务规模越来越大，传统服务器难以完全满足云计算数据中心场景下对超大规模、需求多样、高性价比、安全可靠以及软硬件一体化等方面的要求。”

　　说这句话的是腾讯云服务器与供应链管理部总经理刘裕勋，实际上，随着云计算产业的发展，从技术的角度说，云计算已经超过 IT 基础设施的范畴，正向上定义软件应用服务，向下定义芯片、服务器等 IT 硬件。

　　在刘裕勋看来，随着云原生理念的不断推进，云基础架构的演进过程中会呈现出三个特点：高复杂度、高性价比、安全性。
 

　　虽然我们在外边看应该不会有特别大的变化，但是整个里面我相信会有比较大的革新。因为毕竟是在长七和三甲的基础上去搭到一起的。长七是发射货运飞船的，其实是在咱们 921 工程的指导下做的一款火箭，可靠性非常高。所以整个里面的产品，其实还是非常昂贵的，可能在整个的降成本这一块。因为我们现在也不了解具体报价的情况，但是一旦回收成功之后，我觉得是重新树立中国航天在世界形象的契机，从目前来看，掌握回收技术应该是将来做运载火箭的门票、敲门砖，必须得做回收。现在马斯克已经把答案放在那儿了，就是看谁能尽快追上来。我们现在只能是在追赶的地位，把自己放在这个地位然后逐步去超越自我，我是这种想法。

　　主持人：张老师呢？

　　张京男：刚才说的长征八号的未来，朱老师说了一个很重要的数字，就是 2025。四五年之后火箭需要有重复使用的能力。长征八号R的型号才会真正应用，所以最近几年都不尝试重复使用。长征八号的重复使用，只是它功能的一部分，或者目标的一部分，另一目标是通过低成本竞争国际市场，或者国内外市场，然后弥补国家轨道运载力的空白，这两个功能也很重要。

　　其次是重复使用，所以咱们一直在讨论，大家在网上讨论长八的时候一直强调重复使用，我觉得它的目标性可能排在差不多第三，因为周期还是很长的。

　　另外我觉得长八在未来商业的国际市场或竞争上，可能会面临非常严峻的考验。特别是在猎鹰 9 号火箭发射后，整个市场的竞争环境和压力会提升不少。包括国外很多先进的火箭，比如欧洲的阿里安5、新的阿里安 6 迟迟也推不出来，即使推出来也已经落后猎鹰 9 一大截了。还有俄罗斯的联盟5、包括日本的 H3 火箭也是新一代火箭，其实都很难快速推出，进展比较慢。括美国本土内的火箭、洛马和波音做的火神火箭、还有蓝色起源公司造的新格伦火箭等等，在这样的对比下，都很难再脱颖而出了。

　　有猎鹰 9 号火箭在这里摆着，全球其他的火箭都很难去竞争。即使研制出来，我觉得其他的新型号研制出来，可能星舰都已经出来了，所以竞争国际市场发射上的竞争力、成本上的竞争力，我觉得长八未来可能会面临非常大的困难，但是又不能不去做这个事情，因为这是个时代的趋势，面临困难必须要去走出这一步，先要做这个事情。

　　至于我们是不是遇到什么困难，那是另外要解决的问题，不是做与不做的依据。长八今天完成了首飞，完成首飞之后，未来再从成本上去不断地迭代，尽早地实现重复使用。那怕不重复使用，它在成本上有一个新的思路大幅度降低成本，提高竞争优势，也是可以的。不管是什么方式，最终都是为了降低成本，省钱是最终的目标，重复使用只是一个手段。

　　主持人：感谢二位老师跟我们共同来关注今天长八首飞。关于可复用和回收的这件事情，很多网友在直播间提问也非常关注。其实回收复用仅仅是我们长八目标之一而已，它在未来国际市场上的竞争优势可能不仅仅在于可回收和复用。

　　当然作为一个目标来讲，它是我们期待看到的结果。我们今天这场直播仅仅是关注长八的一个开始，后续关于长八的一系列的报道，我们将在各个端口为大家提供更加详尽的、更加细致的技术分析，也感谢二位嘉宾积极地在我们的各个窗口给大家进行技术上的解答，回答网友的提问。再次感谢各位网友走进我们的直播间，一起来关注腾讯新闻的《星空对话》栏目，我们下期再见，谢谢二位！

（编辑：莆田站长网）

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